1968
1 590 km
Benzine
Handmatig
Wit
Frankrijk
480 PK
/ 358 KW
8 cilinders
Zwart
Professional
Het voertuig bevindt zich nabij Paris (Frankrijk).
De standaard Camaro werd in 1966 geïntroduceerd. Verkrijgbaar in coupe of cabriolet met keuze uit negen motoren, van 140 tot 375 pk. De krachtigste SS (Super Sport) heeft een 350 cc V8 klein blok van 255 pk, of als optie van een 396 cc grote blok V8 van 325 of zelfs 375 pk.
De Camaro Yenko is een auto geproduceerd door Chevrolet en gemodificeerd door Yenko Chevrolet van 1967 tot 1968 voor fase 1. De productie bedroeg volgens Chevrolet en 199 volgens Yenko-werkplaatsen slechts 201. Amerikaanse en zeldzame Europese modellen worden verhandeld tegen prijzen variërend van 25 tot 400.000 USD.
Toen de Camaro eind 1967 uitkwam, was de 6,6-liter (396 cc) V8 een lichte handicap vergeleken met de Ford Mustang, Plymouth Barracuda en Dodge Dart. Don Yenko koos voor de 427 cc V8 L72 van de Corvette fase 2 en verhoogde het vermogen van 430 naar 450 pk.
In 1968 werden kleine verbeteringen aangebracht aan het nieuwe model: versterkte ophangingen en een dubbele bailer voorkap (in plaats van één op de vorige serie) en een snelheid van 230 km/u.
Deze auto wordt aangeboden met Franse registratie en technische controle.
Deze Camaro heeft een totale restauratie ondergaan, de carrosserie is volledig gereviseerd na een volledige demontage, complete elementen zijn veranderd zoals de achterrok, het deurpaneel, de achterspatborden zijn hervormd door een professional; al dit werk is gedaan met het chassis gescheiden van de auto. Het chassis is volledig behandeld en opnieuw geverfd met epoxverf.
Deze Camaro heeft een totale restauratie ondergaan, de carrosserie is volledig gereviseerd na een volledige demontage, complete elementen zijn veranderd zoals de achterrok, het deurpaneel, de achterspatborden zijn hervormd door een professional; al dit werk is gedaan met het chassis gescheiden van de auto. Het chassis is volledig behandeld en opnieuw geverfd met epoxyverf; de zijdelen zien er als nieuw uit. De cabine is bekleed met zwart leer met bijpassende deurpanelen en vloerkleden. De stoelen zijn in goede staat.
De motor is volledig vernieuwd, het is een Big Block 427 ci vergelijkbaar met de voorbereiding van de auto's door Don YENKO, partner van de Chevrolet-race-afdeling. Zuigers, nokkenas, kleppen, distributieketting, alles is nieuw; de bekleding is nieuw, het dashboard is vernieuwd en functioneel, alle kabelboom is veranderd; de schijfremmen voor zijn nieuw, de auto ontvangt een TREMEC-versnellingsbak met 5 versnellingen, een d
Geen
Alle opties
Het voertuig heeft geen ongeval gehad.
Het voertuig werd niet gewijzigd.
De verkoper beschikt over het onderhoudsboekje.
Factuurgeschiedenis volledig.
Het voertuig komt niet in aanmerking voor BTW-aftrek.
De categorie bevat geen enkele foto.
De categorie bevat geen enkele foto.
Uw vraag wordt doorgestuurd naar de verkoper en u wordt per e-mail geïnformeerd wanneer hij heeft geantwoord. Load and Pay streeft naar respect en transparantie. Alle ongepaste of beledigende opmerkingen worden systematisch verwijderd.
U moet ingelogd zijn om een vraag te stellen.
Het bedrag van uw bod is inclusief de makelaarscommissie van Load and Pay (5% incl. BTW).
Tenzij uitdrukkelijk vermeld door de verkoper in de advertentie, zijn belastingen en eventuele kosten in verband met het vervoer, de invoer en/of het gebruik van het voertuig niet inbegrepen.
Raadpleeg alvorens een bod te plaatsen de toepasselijke regelgeving inzake de homologatie en registratie van het voertuig in uw land. Load and Pay is niet verantwoordelijk voor de naleving van de registratieprocedures en belastingvoorschriften in uw land.