2007
49 482 km
Essence
Automatique
Gris
Allemagne
560 CV
/ 412 KW
12 cylindres
Beige
Professionnel
Le véhicule se trouve à proximité de Sint-Truiden (Belgique).
Le directeur du Design de Bentley, le Belge Dirk van Braeckel, a signé la ligne très réussie de la Continental GT. Il a repris les mêmes gènes que ceux de l'Arnage pour la partie avant mais s'est inspiré, pour l'arrière, de la Flying Spur de 1957. Résultat : une berline de grande classe, très réussie.
Sous le capot, vous trouverez un W12 à pistons intercalés avec deux turbocompresseurs pour produire 560 ch et donner des ailes. Cette mécanique permet de déplacer les 2475 kilos de cette GT de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. L'immense couple est extrêmement bien réparti grâce à sa transmission intégrale et sa boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
La Flying Spur est une voiture destinée à être conduite au quotidien. L'expérience au volant est très intuitive et ne nécessite pas d'effort car, bien que puissante, les performances de cette Bentley sont sous contrôle. Nous ne parlerons pas du confort et du luxe intérieur qui sont une marque de fabrique intemporelle de la marque.
La voiture proposée à la vente appartenait à l'ambassade du Japon en Allemagne. Elle n'a donc connu qu'un seul propriétaire. Au regard de son utilisation, vous pouvez imaginer qu'elle a bénéficié d'un entretien suivi pendant toutes ces années. Point positif des véhicules d'ambassade : le kilométrage très contenu.
La voiture dispose de son carnet d'entretien, d'une seule clé et de documents d'immatriculation allemands.
La peinture est en très bon état.
Le moteur démarre immédiatement et ne pose aucun problème.
Tenue de route et comportement ne montrent aucun défaut. Les pneus sont en très bon état.
L'intérieur a besoin de quelques retouches pour rendre la voiture parfaite.
Il y avait un autocollant sur le tableau de bord du côté conducteur. Celui-ci n'a pas été retiré proprement (voir photo).
Il y a également des corrections à effectuer sur le siège conducteur (voir photo).
Sièges avant et arrière à réglage électrique
Vitres électriques
Climatisation automatique à l'avant et à l'arrière
Sièges cuir Connolly chauffants
Toit ouvrant
Régulateur de vitesse
Montre Breitling montée sur tableau de bord
Volant garni de cuir bicolore
Levier de vitesses avec garniture en chrome et cuir
Système audio avec changeur de CD 6 disques dans la boîte à gants
Le véhicule n’a pas été accidenté.
Le véhicule n’a pas été modifié.
Le vendeur dispose du carnet d’entretien.
Le vendeur ne dispose pas du dossier factures.
Le véhicule n’est pas éligible à la déduction de TVA.
Par User-00664 le 3 janv. 2022
Cher vendeur, la voiture a évidemment une histoire japonaise, mais elle est enregistrée en Allemagne. Pouvez-vous confirmer qu'il a été enregistré en Allemagne et, dans l'affirmative, depuis quand ?
Donc, le km indique 48 km, mais le carnet de service indique que le service de 80 km a été fait - pouvez-vous m'expliquer s'il vous plaît ?
Des réponses en anglais ou en allemand seraient préférables,
merci
Frank Deininger
Bonjour, nous avons modifié les photos du carnet d'entretien du véhicule afin de le rendre plus lisible. Du fait de son faible kilométrage, les pages ont été remplies progressivement. En effet, comme vous pouvez le constater, la page des 80.000 km a été remplie alors que le véhicule n'avait pas encore atteint ce kilométrage. Vous pouvez suivre l'évolution des services au fil de la vie du véhicule.
Nous confirmons que le véhicule a des papiers allemands. L'immatriculation allemande date du 10/02/2020.
Les réponses aux questions sont traduites en 6 langues.
Avec nos meilleures salutations
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