1969
51 700 km
Das Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Valençay (Frankreich).
Ende der 50er Jahre bringt Fiat unter der Verantwortung des Automobilingenieurs Dante Giacosa den ersten Nuova 500 auf den Markt. Der Fiat 500 hat einen 13-PS-Motor im Fond, 4 Sitze und erreicht 90 km/h bei einem für die damalige Zeit vernünftigen Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 km. Sein geringes Gewicht von weniger als 400 kg und ein attraktiver Preis brachten nicht den erwarteten Erfolg. Die Kunden der Marke zogen den Fiat 600 vor, der im Verhältnis zu seinen Leistungen immer noch teuer war. Und trotz einiger Änderungen, insbesondere der Produktion des Economy-Modells, das eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen konnte, und des Super-Modells, das über bessere Optionen verfügte, kam der Verkauf nicht in Schwung.
So kam die Idee auf, ein Cabriolet anzubieten. Es wurde 1968 geboren. Der Tetto Apribile eroberte eine große Zahl von Kunden und wurde vom ersten Tag an das meistverkaufte Auto in Italien. Dieser Erfolg breitete sich schnell auf andere europäische Länder aus. Der Absatz ging jedoch allmählich zurück, und das Unternehmen beschloss Mitte der 1970er Jahre, die Produktion einzustellen. Erst im Jahr 2007 wurde der "moderne" Fiat 500 wiedergeboren.
Heute ist der Fiat 500 das Wahrzeichen Italiens in der ganzen Welt.
Der Fiat 500 L aus dem Jahr 1969, den wir zum Verkauf anbieten, wird von einem 2-Zylinder-Reihenmotor mit 499,5 cm3 angetrieben, der 18 PS leistet und dem Auto eine Geschwindigkeit von 95 km/h ermöglicht.
Er befindet sich seit 1970 im Besitz derselben Familie und wurde 2004 von seiner Tante geerbt. Das Fahrzeug hat seit seiner Einführung weniger als 52.000 km zurückgelegt und wurde nur selten in einem Landhaus der Familie benutzt.
Beachten Sie, dass dieser Fiat 500 L im Jahr 2021 als Sammlerfahrzeug eingestuft wurde.
Das Fahrzeug ist so weit wie möglich im Originalzustand erhalten geblieben. Der Lack wurde jedoch neu lackiert. Er ist in sehr gutem Zustand. Die Stoßstangen sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand.
Die Polsterung ist die originale.
Nach der letzten Inspektion wurde im Februar 2022 eine Generalüberholung des Fahrzeugs durchgeführt. Dabei wurden die folgenden Arbeiten durchgeführt:
- Wechsel der vorderen und hinteren Radlager
- Auswechseln der 2 Getriebebälge
- Auswechseln des Kraftstoffschlauchs zwischen Pumpe und Vergaser
- Reparatur der Steuerung der Scheibenwaschanlage
- Wechsel des Motoröls
Der aktuelle Verschleiß der Reifen beträgt 40%.
Dieser Fiat 500 L läuft perfekt, aber die folgenden Arbeiten können durchgeführt werden, wenn man ein makelloses Fahrzeug haben möchte:
- Abnutzung der Verkleidung der Fahrertürverkleidung.
- Kleine Delle in der inneren Türverkleidung auf der Fahrerseite.
- Abgebrochenes, aber funktionstüchtiges Ende des Blinkerschalters
- Leichte Delle im Dach über der Fahrertür.
- Kunststoffdruckknöpfe der Sicherheitsgurte defekt (Gurte funktionstüchtig).
- Klammer der Karosserieleiste auf der Fahrerseite muss ausgetauscht werden
- Fehlen der Dachleiste auf der Fahrerseite.
Diese Mängel sind aus Gründen der Transparenz auf den Fotos zu sehen.
Darüber hinaus weist das Fahrgestell des Fahrzeugs einen oberflächlichen Rost auf. Dieser wurde von einem Fachmann begutachtet und weist keine Anzeichen von Durchrostungen auf. Es ist möglich, eine vorbeugende Behandlung (Bürsten und Schutz) für ein Budget von maximal 1000 € durchzuführen.
Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale unseres Fiat 500 L sind :
- Verdeck
- Reserverad (neuer Reifen)
- Diebstahlsicherung
- Stromkreisunterbrecher
- Maßgeschneiderte Schutzhülle (Wert 500 €)
Das Fahrzeug war nie in einen Unfall verwickelt.
Das Fahrzeug wurde nicht umgebaut.
Der Verkäufer verfügt nicht über das Wartungsheft.
Rechnungen des Fahrzeugs Rechnungen teilweise vorhanden.
Das Fahrzeug ist nicht vorsteuerabzugsberechtigt.
Ihre Frage wird an den Verkäufer weitergeleitet und Sie werden per E-Mail benachrichtigt, sobald er geantwortet hat. Load and Pay legt Wert auf Respekt und Transparenz. Alle unangemessenen oder beleidigenden Kommentare werden systematisch gelöscht.
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Der Betrag Ihres Gebots beinhaltet die Vermittlungsprovision für Load and Pay (5% inkl. Steuer).
Sofern nicht ausdrücklich vom Verkäufer in der Anzeige etwas anderes angegeben ist, sind Steuern und eventuelle Kosten im Zusammenhang mit dem Transport, der Einfuhr und/oder der Nutzung des Fahrzeugs nicht inbegriffen.
Bevor Sie ein Gebot abgeben, informieren Sie sich bitte über die in Ihrem Land geltenden Vorschriften für die Zulassung und Anmeldung des Fahrzeugs. Load and Pay übernimmt keine Verantwortung für die Einhaltung der Zulassungsverfahren und Steuervorschriften in Ihrem Land.