1987
223 698 km
Het voertuig bevindt zich nabij Paris (Frankrijk).
De Mercedes-Benz gecodeerde „R107" en commercieel „SL” genoemd, heeft de moeilijke missie om de bekende „Pagode” te vervangen. Het werd uitgebracht in 1971 en loopt tot 1989. Zijn uitgerekte lijn stelt hem in staat om deze missie te bereiken door de esthetische normen van die tijd te combineren met wat het succes van de vorige versie maakte. Hierdoor worden de grootste motoren onder deze majestueuze motorkap geplaatst. De 280 SL en 300 SL versies worden uitgerust met 6 cilinders in lijn. De modellen 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL en 500 SL krijgen een verplaatsingsV8 die wereldwijd overeenkomt met de denominatie. We verwijzen hier naar de converteerbare versies, maar hun coupe-equivalent bestond voor elke versie, hun acroniem werd „SLC”.
De krachtigste van zijn tijd met de 5,6 liter V8. Specifiek voor de Amerikaanse markt. Wederom presenteren we je een hele mooie Mercedes 560 SL met een prachtige kleurcode: rood met een beige leren interieur. Een kleine bijzonderheid, de vorige eigenaar heeft het uitgerust met Europese optiek aan de voorkant.
Deze auto is beschikbaar met Frans kenteken en technische keuring.
De versnellingsbak is vervangen, de achterklep is herbouwd (facturen zijn beschikbaar). Wat betekent dat deze laatste twee operaties exorbitante kosten hebben gekost die deze Mercedes waardeert voor zijn toekomstige geschiedenis.
De motor werkt erg goed en de versnellingsbak is erg flexibel. De auto is onderhouden en u krijgt de technische keuring te zien. Het interieur verkeert in perfecte staat, net als de hardtop die wordt geleverd. Het schilderij is perfect, de achterste kofferbak is geverfd.
Er zijn nog wat kleine schokken op de condoomkap waar de Hard Top aan land komt.
Het voertuig heeft geen ongeval gehad.
Het voertuig werd niet gewijzigd.
De verkoper beschikt niet over het onderhoudsboekje.
Factuurgeschiedenis gedeeltelijk.
Het voertuig komt niet in aanmerking voor BTW-aftrek.
De categorie bevat geen enkele foto.
De categorie bevat geen enkele foto.
Uw vraag wordt doorgestuurd naar de verkoper en u wordt per e-mail geïnformeerd wanneer hij heeft geantwoord. Load and Pay streeft naar respect en transparantie. Alle ongepaste of beledigende opmerkingen worden systematisch verwijderd.
U moet ingelogd zijn om een vraag te stellen.
Het bedrag van uw bod is inclusief de makelaarscommissie van Load and Pay (5% incl. BTW).
Tenzij uitdrukkelijk vermeld door de verkoper in de advertentie, zijn belastingen en eventuele kosten in verband met het vervoer, de invoer en/of het gebruik van het voertuig niet inbegrepen.
Raadpleeg alvorens een bod te plaatsen de toepasselijke regelgeving inzake de homologatie en registratie van het voertuig in uw land. Load and Pay is niet verantwoordelijk voor de naleving van de registratieprocedures en belastingvoorschriften in uw land.