1971
13 586 km
Het voertuig bevindt zich nabij Rouen (Frankrijk).
Het verhaal brengt ons terug naar het begin van de jaren 60, toen Mercedes zijn legendarische 300SL en 190SL moest vervangen. Zo werd de nieuwe generatie SL in 1963 in Genève gepresenteerd. Paul Bracq's magische potloodslag is de oorsprong van dit mythische model. Na de 230 en 250 maakt de meer volwassen, betrouwbaardere en efficiëntere 280 SL zijn uiterlijk. Kracht en plezier gingen echt vooruit dankzij de 2,8L zescilinder die 170 pk ontwikkelde. Het zal deze versie zijn die de pagode naar commercieel succes zal trekken.
Deze Mercedes-Benz Pagoda 280 SL uit 1971 heeft een automatische vierversnellingsbak. Het werd 12 jaar geleden geïmporteerd vanuit Amerika naar Frankrijk. De vijfcijferige kilometerteller toont 13.586 km (8442 mijl).
Minder dan 23.885 exemplaren (18.681 voertuigen gingen voor export, waarvan 12.927 in de Verenigde Staten) werden geproduceerd tot maart 1971.
Het interieur is in perfecte staat. Het dashboard is uitzonderlijk mooi en de Cognac gekleurde stoelen in uitstekende staat. Het lichaam verkeert ook in uitstekende staat. Geen hobbel of kras om te melden.
Het voertuig wordt aan de nieuwe eigenaar overhandigd met een groot bestand met facturen.
Geen
Alle opties voor die tijd
Het voertuig heeft geen ongeval gehad.
Het voertuig werd niet gewijzigd.
De verkoper beschikt over het onderhoudsboekje.
Factuurgeschiedenis volledig.
Het voertuig komt niet in aanmerking voor BTW-aftrek.
De categorie bevat geen enkele foto.
De categorie bevat geen enkele foto.
Door User-00892 op 12 sep. 2022
Hallo daar!
Ik vroeg me af of je me een foto van de reservoirmeter kon sturen omdat de foto niet erg duidelijk is. Ik ben erg geïnteresseerd in deze auto.
Dank je wel,
Vriendelijke groeten
Tiffany
Uw vraag wordt doorgestuurd naar de verkoper en u wordt per e-mail geïnformeerd wanneer hij heeft geantwoord. Load and Pay streeft naar respect en transparantie. Alle ongepaste of beledigende opmerkingen worden systematisch verwijderd.
U moet ingelogd zijn om een vraag te stellen.
Het bedrag van uw bod is inclusief de makelaarscommissie van Load and Pay (5% incl. BTW).
Tenzij uitdrukkelijk vermeld door de verkoper in de advertentie, zijn belastingen en eventuele kosten in verband met het vervoer, de invoer en/of het gebruik van het voertuig niet inbegrepen.
Raadpleeg alvorens een bod te plaatsen de toepasselijke regelgeving inzake de homologatie en registratie van het voertuig in uw land. Load and Pay is niet verantwoordelijk voor de naleving van de registratieprocedures en belastingvoorschriften in uw land.