1991
42 863 km
Het voertuig bevindt zich nabij Sint-Truiden (België).
De Plus 8, die eind 1968 op de markt kwam, kwam Morgan's sportieve kenmerk tot leven. Naast een design dat uit duizenden herkenbaar was, maakte zijn motor het tot een van de aangenaamste productieauto's om mee te rijden, vooral bij het versnellen.
Aanvankelijk ontwikkelde de V8 155 pk in zijn versie met carburateur, maar dit werd verhoogd tot 190 pk aan het begin van de jaren 1980, dankzij de invoering van brandstofinjectie. Met minder dan een ton op de weegschaal, had de Morgan Plus 8 een formidabele vermogen-gewichtsverhouding waarmee hij 200 km/u kon halen. Met een duidelijk indrukwekkende stuwkracht en acceleratie voor een roadster uit deze tijd, is het rijden met de Plus 8 al snel opwindend. En wat klinkt de motor lekker!
De auto die wij u voorstellen is een rechtsgestuurde auto. Hij wordt vandaag te koop aangeboden door de echtgenote van de laatste eigenaar, die helaas overleden is.
Met minder dan 43000 km op de teller, zal hij nog veel plezier bieden aan zijn toekomstige koper.
Deze Morgan Plus 8 heeft Belgische keteken.
De auto is in een zeer goede algemene staat.
De motor en versnellingsbak werken zeer goed.
Het interieur is als nieuw.
De motorkap is opnieuw gespoten.
Geen werk nodig.
Soft top
Lederen zetels
Radio
Reservewiel
Het voertuig heeft geen ongeval gehad.
Het voertuig werd niet gewijzigd.
De verkoper beschikt niet over het onderhoudsboekje.
De verkoper heeft het factuurdossier niet.
Het voertuig komt niet in aanmerking voor BTW-aftrek.
De categorie bevat geen enkele foto.
De categorie bevat geen enkele foto.
Uw vraag wordt doorgestuurd naar de verkoper en u wordt per e-mail geïnformeerd wanneer hij heeft geantwoord. Load and Pay streeft naar respect en transparantie. Alle ongepaste of beledigende opmerkingen worden systematisch verwijderd.
U moet ingelogd zijn om een vraag te stellen.
Het bedrag van uw bod is inclusief de makelaarscommissie van Load and Pay (5% incl. BTW).
Tenzij uitdrukkelijk vermeld door de verkoper in de advertentie, zijn belastingen en eventuele kosten in verband met het vervoer, de invoer en/of het gebruik van het voertuig niet inbegrepen.
Raadpleeg alvorens een bod te plaatsen de toepasselijke regelgeving inzake de homologatie en registratie van het voertuig in uw land. Load and Pay is niet verantwoordelijk voor de naleving van de registratieprocedures en belastingvoorschriften in uw land.