1976
138 438 km
L'auto si trova vicino a Sint-Truiden (Belgio).
Nel 1974, il produttore di Zuffenhausen decide di sostituire la 911 tipo 901 che è sul mercato da un decennio. Le modifiche apportate al design della carrozzeria rinfrescano la linea generale, anche se alcuni rimpiangono la semplicità della 901. Alla sua uscita, la 911 è equipaggiata con il famoso motore flat-six da 2,7 litri. Inizialmente eroga 150 CV, prima di essere spinta a 165 CV nel 1976.
L'auto presentata in vendita è chiaramente fuori passo rispetto al modello originale del 1976. Questa scelta è stata fatta dal suo ex proprietario che voleva un'auto personalizzata.
Importato dagli Stati Uniti al Belgio, il veicolo ha subito molte trasformazioni. La carrozzeria è stata modificata con la sostituzione dei famosi paraurti a soffietto con un modello meno massiccio. Il motore da 2,7 litri è stato sostituito da un 3,2 litri che eroga 231 CV. Anche le sospensioni e il sistema di scarico sono stati modificati. Sono stati installati anche un roll bar e sedili sportivi. Infine, l'auto è stata completamente riverniciata nel suo colore originale.
Questa trasformazione complessiva farà impazzire i puristi del marchio, ma offrirà al suo nuovo proprietario un modello unico fatto per divertimento.
Questa 911 personalizzata è offerta con documenti di registrazione belgi, fatture e un certificato FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
L'auto è in ottime condizioni, come si può vedere nelle foto.
La vernice non presenta graffi o scheggiature.
I cerchi neri tipo Fuchs sono in ottime condizioni.
Nessun lavoro specifico da svolgere.
Sedili in pelle
Cerchi Fuchs
Radio alpina
L'auto non ha avuto un incidente.
L'auto è stata modificata.
Il venditore ha il libretto manutenzione.
Storico delle fatture parziale.
Il veicolo non ha diritto alla detrazione dell'IVA.
Questa categoria non contiene nessuna foto.
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