1992
49 800 km
Benzine
Handmatig
Rood
België
300 PK
/ 224 KW
8 cilinders
Beige
Professional
Het voertuig bevindt zich nabij Sint-Truiden (België).
De 348 werd voor het eerst voorgesteld op de Frankfurt Motor Show in 1989. In het Ferrari-gamma vervangt hij de 328 door het concept over te nemen van een 2-zits sedan met een V8-motor. Het koetswerk werd uiteraard ontworpen door Pininfarina. Hij wordt de "kleine Testarossa" genoemd omdat hij de zijroosters van zijn grote zus heeft geërfd, maar hij neemt ook de achterlichtroosters en de zeer scherpe lijnen over.
Mechanisch gezien ligt de belangrijkste evolutie in de longitudinale lay-out van de motor, zoals bij de 288 GTO en de F40. Onder de motorkap ligt een 3.4L V8 motor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Merk op dat de naam 348 TS verwijst naar de 3.4L V8, de T staat voor Transaxle en de S voor Spider. Deze motor levert 300 pk en kan een topsnelheid van 275 km/u bereiken.
Er werden niet meer dan 8800 Ferrari 348 gebouwd. De 348 wordt nu beschouwd als een "moderne" klassieker en behoudt zijn exclusiviteit. Het is de laatste Ferrari met de befaamde 5-versnellingsbak. Het is danook de laatste Ferrari zonder stuurbekrachtiging en zonder airbag.
De auto die wij aanbieden is geïmporteerd vanuit Nederland naar België en wordt geleverd met Belgische kentekenbewijs. Het onderhoudsboekje is aanwezig, evenals een Car-pass (officieel Belgisch document dat een opvolging van de kilometerhistoriek bevat).
aDe lak is in zeer goede staat. Enkele lakdefecten zijn zichtbaar op de foto's. De distributieriem is in 2018 vervangen en er is sindsdien slechts 3.200 km mee gereden.
In totaal is er slechts 49.800 km mee gereden.
De motor start direct en toont geen lekkages.
Het interieur is in goede staat, met een natuurlijk patina gerelateerd aan de leeftijd van de auto.
De stoelen zijn in zeer goede staat.
De versnellingspook is als nieuw.
Alle technische apparaten werken.
Kleine lakschade bijwerken
Elektrische ramen
Het voertuig heeft geen ongeval gehad.
Het voertuig werd niet gewijzigd.
De verkoper beschikt over het onderhoudsboekje.
Factuurgeschiedenis gedeeltelijk.
Het voertuig komt niet in aanmerking voor BTW-aftrek.
Uw vraag wordt doorgestuurd naar de verkoper en u wordt per e-mail geïnformeerd wanneer hij heeft geantwoord. Load and Pay streeft naar respect en transparantie. Alle ongepaste of beledigende opmerkingen worden systematisch verwijderd.
U moet ingelogd zijn om een vraag te stellen.
Het bedrag van uw bod is inclusief de makelaarscommissie van Load and Pay (5% incl. BTW).
Tenzij uitdrukkelijk vermeld door de verkoper in de advertentie, zijn belastingen en eventuele kosten in verband met het vervoer, de invoer en/of het gebruik van het voertuig niet inbegrepen.
Raadpleeg alvorens een bod te plaatsen de toepasselijke regelgeving inzake de homologatie en registratie van het voertuig in uw land. Load and Pay is niet verantwoordelijk voor de naleving van de registratieprocedures en belastingvoorschriften in uw land.